バイクにリターンしたら、どんな生活の変化が待っているのだろう・・
バイクにいくらかけられるだろう？
年金が収入のメインになれば、その後は貯えを減らしていく生活。
先の話と思っていたら、すでに6年後。
まとまったお金を使うなら、先々を考えねば。
なら、
’ バイクにいくらかけられるだろう？’
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6年乗るにいくらかかる？
思案をし、バイクにかけられるお金は150万円と決めました。
家のリフォームはどの程度必要になるのか？
いつかは老人ホームに入ることになるのか？
不確定なことが多すぎて、引き算では金額を決めづらい。
なので、こう決めました。
65まではバイクに乗る体力は維持する。
では6年間、バイクを乗り続けるとしたらいくらかかる？
潤沢でもなく、カツカツでもなく。
そのお金をバイクにかける予算としよう。
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セロー250の乗り出しは70万円
250CCのバイクが、それも中古のバイクの乗り出しが70万！
半導体部品の供給不足で新車の納期が大幅遅れ→中古市場が高騰。
かつ、セローはすでに絶版車でこの車両は最終年のファイナルエディション。
それにしても高くないかい？？
しかし、このバイクは軽いし、なにせかっこがいい。
それにこのセロー、
わたしがしようと思っていたカスタムが、購入時にほとんどされていました。
『走行距離5000キロ以下、このカスタム費用、自賠責2年付、新車はすでに買えない』と考えれば、この金額は妥当なのだろう・・ と思うことにしました。
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他の初期費用
他に買いそろえるものを考えました。
- ヘルメット：30,000円
- グローブ：4,000円
- プロテクター：10,000円
- シューズ：4,000円
- 車両カバー：5,000円
- ワイヤーロック：10,000円
- ディスクロック：18,000円
- リアボックス：15,000円
あらたに買いそろえなくちゃいけないものはこの8点くらいか。
これだけで概算96,000円はかかるよう。
次は維持費。
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維持費
燃料費用・メインテナンス費用・税金・保険料・駐車費用を考えました。
- ガソリン代：85L×＠160＝13,600円（年3000㌔走行、燃費35㌔/L）
- オイル・フィルター交換：年1回 4,000円
- タイヤ：8,000円（10000㌔で交換として3年に1度 24,000円）
- ブレーキパッド：5,000円（10000㌔で交換として3年に1度 15,000円）
- メインテナンスその他：9,400円
- 軽自動車税：3,600円/年
- 自賠責保険：3,570円/年（3年払いで10710円）
- 任意保険：16,700円/年（対人・体物無制限、車両保険なし、弁護士特約あり）
- 盗難保険：17,800円/年（3年払い53,400円・補償額上限50万円）
- 駐車費用：33,600円/年（集合住宅内屋根付き 2,800円/月）
通勤に使うわけではないので、走行距離は月250㌔として年3000㌔走るかどうか。
概算で年115,270円。
想定外のメインテナンス費用が9,400円で済むだろうか？（※保証3年延長済）
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6年間バイクに乗り続けるのにいくらかかる？
車両費『70万円』+ 初期費用『96,000円』＋ 維持費用『115,270円/年 × 6年＝691,620円』＝1,487,620円≒150万円
150万円の予算で、最後のバイクを楽しんでやろう。
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この記事59でバイクにリターンしたら
バイクに戻ろうと思った。ひと月後にはバイクを買っていた。59でバイクにリターンしたらどんな変化が待っているのだろう・・。 【59でバイクにリターンしたら】を最初から読む
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